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100 Tonnes KOBELCO 7100 Processus de Peinture de Chaussure de Piste

Mar 08, 2023 Laisser un message

100 Tonnes KOBELCO 7100 Processus de Peinture de Chaussure de Piste

 

Dans tout le processus de production des patins de piste, le processus de peinture est la dernière étape. Mais elle est aussi étroitement liée à la qualité du produit fini. Un bon processus de peinture rendra les patins plus résistants à la corrosion et plus beaux, avec une surface plus lisse et plus brillante.

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Processus de peinture :

1. Traitement de grenaillage, la propreté de la surface atteint le niveau Sa2.5 (c'est-à-dire près du sablage blanc, pas de taches de rouille à vue).

2. Traitement de décapage et de phosphatation, la surface n'a pas de taches d'huile, pas de taches de rouille, la couleur est gris foncé et la couche de film est dense et uniforme en cristallisation.

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3. L'opérateur vérifie lui-même s'il y a de mauvais défauts dans la pièce étrangère, et la pièce qualifiée est placée sur le véhicule de transport d'outils dans l'atelier de peinture selon les besoins, et entre dans le processus suivant.

4. S'il est nécessaire de décontaminer le produit, l'opérateur doit porter des gants, essuyer la pièce avec un chiffon sassafras imbibé d'éthanol ou de solvant et enlever la poussière et la graisse sur la surface de la pièce.

5. La pièce est suspendue dans le rail de roulement et la vitesse de roulement du rail de roulement est ajustée.

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6. Une fois l'apprêt nivelé, pulvérisez la peinture intermédiaire avec 2 couches ou les exigences du client, la distance de pulvérisation est de 15-20 cm, la pression de pulvérisation est de 3-5 kg/cm2, la pièce est nivelée après la pulvérisation, et le temps de nivellement est de 14-16min (cuisson). Une fois la peinture intermédiaire nivelée, l'opérateur doit vérifier la surface et polir la pièce défectueuse. Après le meulage, l'opérateur effectuera une auto-inspection et nettoiera la poussière sur la pièce avec un chiffon anti-poussière.

7. L'opérateur de la couche de finition vérifiera toutes les pièces séchées en surface. S'il y a un défaut sur la surface de la peinture, il sera réparé immédiatement et la pièce sera poussée dans le four par la piste de roulement pour la cuisson. Ajustez la température de cuisson en fonction de la norme de cuisson du matériau de la pièce, la température de cuisson conventionnelle est de 80 degrés ± 5 degrés et le temps de cuisson est de 30 minutes.

8. Les inspecteurs vérifient la surface des pièces cuites, marquent les pièces qui ne répondent pas aux exigences de qualité et informent le directeur de l'atelier pour réparation.

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Lorsque les 100 tonnes de chaussures de piste KOBELCO 7100 ont terminé l'inspection finale, elles peuvent être emballées.

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Nous fabriquons et vendons des patins de chenille, des galets inférieurs, des galets supérieurs, un pignon et un tendeur pour KOBELCO P&H60P P&H70 P&H75P P&H85P P&H85P-60C P&H100P P&H315 P&H320 P&H325 P&H330 P&H335 P&H345 P&H440 P&H550-15 P&H550-15 P&H P&H550A P&H550S PH550.S2 P&H880 5035 5045 5055 5100 5170 7035 7045 7050 7055 7065 7070 7080 7090 7100 7120 7150 7200 7250 7260 7300 7055 7055-1 7055-2 7055-3 7055-3F 7065-2 7080-2 7120S 7250-2 7250-2F 7250S BM500 BM600 BM600 Type de liaison BM700 BM700HD BM700HD-2 BM800 BM800HD BM900HD BM1200 BMS1000 BMS800 CK1000 CK1000 CK1000 CK1000 CK1000 CK1000 CK1000 CK1000 CK1000 CK1000 0 III CK1000G CK1000-II CK1100 CK1100G CK1100-G CK1100G2 CK1200 CK1600 CK1600-II CK2000 CK2000-II CK2500 CK2500E CK2500-II CK2750 CK2750- G CK800 CK850 CK850-2 CK850G CK850-III CKE600 CKE600-1F CKE700 CKE800 CKE800-1F CKE800G CKE800G-2 CKE850-1 CKE900 CKE1100 CKE1350 CKE1800 CKE1800-1F CKE2400-2 CKE2500 CKE2500-1 CKE2500G CKE2500-II CKE4000C CKL1000I CKL2600I CKS600 CKS800 CKS900 CKS1100 CKS1350 FS80 FS90 SL4500 SL4500S SL6000

 

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