La plaque de chenal, est l'une des machines de construction du châssis, est utilisée par les machines de construction d'une pièce d'usure. Maintenant, couramment utilisé dans les excavatrices, les bulldozers, les grues sur chenilles, les pavés et autres machines de construction ci-dessus.
Les machines de construction sur la chaussure à partir du matériau, peuvent être divisées en: acier et caoutchouc. Chaussure en acier pour le tonnage d'équipements relativement importants, la chaussure en caoutchouc utilisée dans de petits équipements de tonnage.
La chaussure à piste en acier peut être divisée en: plaque de pelle, plaque de bulldozer, ces deux sont les plus utilisés pour l'acier en tant que matière première. Ensuite, il y a le plancher humide utilisé par le bulldozer, communément appelé «panneau triangulaire», qui est le plâtre. Et maintenant, un grand nombre d'utilisation d'une plaque de coulée est utilisé sur des grues sur chenilles, le poids de cette planche est inférieur à des dizaines de kilogrammes, jusqu'à des centaines de kilogrammes, le spectacle BMW de Shanghai 2008 sur la plaque de grue à chenilles Sany Heavy Industry SC10000. Soit 800 kilogrammes, ce qui est actuellement le plus important de la plaque de piste domestique.
Le profil de la technologie de traitement des chaussures de piste est généralement: l'utilisation de profils de coupe, de forage, de traitement thermique, de redressement, de peinture et d'autres procédés, la plaque bulldozers est une barre unique, la couleur générale de la peinture est jaune; Tableau de pelle générale Est trois barres, la couleur de la peinture est noire. Le matériau du profil est maintenant acheté à 25MnB, et la dureté finale du traitement thermique du matériau est HB364-444.
La plaque de roulement est adaptée à l'industrie légère à petite échelle et à l'industrie des petites machines de construction.
Le choix de son environnement d'exploitation est le suivant:
(1) la température d'utilisation du caoutchouc de chenilles est généralement comprise entre -25 ~ + 55'C.
(2) les produits chimiques, l'huile, l'eau salée accéléreront le vieillissement de la piste, dans un tel environnement après l'utilisation pour laver la plaque de voie
(3) La pierre de route, l'ornière ou la surface de la route accidentée entraînera des fissures dans le bord du bord de la voie de la voie, cette fissure ne nuira pas au tuyau d'acier interne peut continuer à faire
La plaque à chenilles est constituée d'un corps en caoutchouc, d'un tuyau en acier, d'une plaque d'extrémité biseautée et d'une plaque d'extrémité en forme de L. Le long corps en caoutchouc est recouvert d'un tuyau en acier qui traverse le corps en caoutchouc. La partie supérieure du corps en caoutchouc est inclinée à une extrémité et la partie supérieure des boulons en caoutchouc en caoutchouc, en forme de L, reliés au corps en caoutchouc dans la rampe à l'extrémité du tuyau d'acier, plaque d'extrémité en forme de L À travers le soudage directement relié au tuyau d'acier dans la piste en caoutchouc en forme de L en dehors de la piste.