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Grue sur chenilles Demag CC8800

Oct 21, 2025 Laisser un message

Demag CC8800 Crawler Crane

Spécifications techniques (Demag CC8800)​​

​​Capacité de levage :​​ 1 250 tonnes (leader de l'industrie)
​​Moment de charge :​​ 21 120 tm (max)
​​Configurations de flèche :​​
Flèche principale : 9 m–154 m​​ (extensible)
Fly jib : Jusqu’à 108 m​​ (pour une portée étendue)
​​Vitesse de levage :​​ ​​​​120 m/min​​ (palan principal)
​​Vitesse de rotation :​​ ​​0–0,6 tr/min​​ (rotation précise)
​​Vitesse de déplacement :​​ ​​0,4–0,8 km/h​​ (en fonction du rapport-)

 

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Pourquoi le Demag CC8800 se démarque

Puissance de levage inégalée
Avec une capacité de 1 250-tonnes​​ et un moment de charge de 21 120 tm, cette grue domine les charges lourdes extrêmes. Ses configurations de flèche/flèche adaptables garantissent l'efficacité dans divers domaines de travail, de la construction de centrales électriques aux projets offshore.
​​Blocs à crochets modulaires intelligents​​
Les opérateurs peuvent personnaliser les blocs à crochets entre 350 t et 1 250 t, s'alignant parfaitement aux différentes demandes de charge sans compromettre la sécurité ou la vitesse.
​​Contrôle intelligent IC-1​​
Le système Demag IC-1​​ intègre des tableaux de bord à écran tactile​​ et des diagnostics en temps réel pour une précision extrême. ​​Les caméras intégrées​​ éliminent les angles morts à proximité des tambours à câble et des contrepoids, renforçant ainsi la confiance de l'équipage.
​​Système de stabilité Superlift​​
Les contrepoids Superlift à réglage hydraulique (standard : rayon de 25 m) maximisent la stabilité lors des levages à haut -rayon-même sur des plates-formes urbaines ou offshore étroites.

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Fournisseur de pièces de grue sur chenilles Demag CC8800

La force de levage de 8 800 -tonnes du CC8800 nécessite des composants de chenille de qualité supérieure. Les roues folles, les rouleaux et les patins de chenille de haute qualité sont essentiels pour répartir le poids uniformément, empêcher le patinage des chenilles et garantir la maniabilité sur terrain accidenté.
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